南京凱基特電氣有限公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售壓力變送器、稱(chēng)重傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、測(cè)力傳感器系列產(chǎn)品！
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技術(shù)知識(shí)
常見(jiàn)問(wèn)題
壓力傳感器的術(shù)語(yǔ)解釋以及應(yīng)用
用全標(biāo)度的電流(或電壓)值去除上述差的*值的*值所得的值即為磁滯，單位用%FS表示。用壓力的全標(biāo)度值去除輸出ON點(diǎn)壓力與OFF點(diǎn)壓力之差所得的值既是磁滯。...
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哪幾個(gè)方面決定稱(chēng)重傳感器性能特點(diǎn)？
稱(chēng)重傳感器是一種能夠?qū)⒅亓D(zhuǎn)變成電信號(hào)的力-電轉(zhuǎn)換裝置，是電子衡器的關(guān)鍵性部件，常見(jiàn)的有電阻應(yīng)變式、電磁力式和電容式等。...
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高溫溶體壓力傳感器在使用時(shí)要注意哪幾點(diǎn)？
當(dāng)傳感器的安裝位置太靠近生產(chǎn)線的上游時(shí)，未熔融的物料可能會(huì)磨損傳感器的頂部;如果傳感器被安裝在太靠后的位置，在傳感器和螺桿行程之間可能會(huì)產(chǎn)生熔融物料的停滯區(qū)，熔料在那里有可能產(chǎn)生降解，壓力信號(hào)也可能傳遞失真;如果傳感器過(guò)于深入機(jī)筒，螺桿有可能在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中觸碰到傳感器的頂部而造成其損壞。一般來(lái)說(shuō)，傳感器可以位于濾網(wǎng)前面的機(jī)筒上、熔體泵的前后或者模具中。...
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如何排除壓力傳感器所出現(xiàn)的故障？
用萬(wàn)用表檢測(cè)外機(jī)環(huán)境溫度感溫包阻值，并參照上門(mén)服務(wù)手冊(cè)常用感溫包阻值特性表，若感溫包檢測(cè)的阻值有明顯偏差，則需要更換環(huán)境感溫包。...
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在地下管道系統(tǒng)中壓力傳感器的應(yīng)用
眾所周知，城市地下管道建設(shè)是很重要的，一個(gè)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)地下管道?，F(xiàn)代城市的地下管道建設(shè)通常要配備相應(yīng)的傳感器和報(bào)警設(shè)備，并通過(guò)無(wú)線通信的方式將收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控，再通過(guò)配套的分析軟件，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。城市的地下管道包括雨水、工業(yè)污水等管道，還有燃?xì)夤艿酪约半娎|光纖等管道，因此地下管道的監(jiān)控系統(tǒng)的形成需要用到壓力傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器等多項(xiàng)傳感器。...
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在震動(dòng)環(huán)境下稱(chēng)重傳感器該如何安裝？
稱(chēng)重傳感器通常的設(shè)備是相對(duì)比較穩(wěn)定的。但是在實(shí)際運(yùn)用中卻存在一些疑問(wèn)即是傳感器設(shè)備的環(huán)境中有些并不是穩(wěn)定。有的可能會(huì)呈現(xiàn)搖晃轟動(dòng)等一些列的疑問(wèn)，這時(shí)候稱(chēng)重傳感器的穩(wěn)定性就適當(dāng)主要，并且對(duì)于轟動(dòng)情況下，傳感器的靈敏度線性關(guān)系可能會(huì)遭到有些影響，那么該如何減少這些影響呢?...
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壓力傳感器的過(guò)載保護(hù)以及后果說(shuō)明
采用MEMS技術(shù)的小量程、高靈敏壓力傳感器通常有平膜、島膜、梁膜等結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)過(guò)載保護(hù)時(shí)，一般采用凸臺(tái)等方法實(shí)現(xiàn)，形成方法有背部刻蝕技術(shù)、硅直接鍵合技術(shù)、玻璃刻蝕技術(shù)等。然而這些結(jié)構(gòu)一般都有一個(gè)很大的局限性就是腔體尺寸較大，進(jìn)一步提高靈敏度受到限制，而且降低了硅片利用率，增加了制造工藝的復(fù)雜度，提高了生產(chǎn)成本。...
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稱(chēng)重傳感器的好壞是如何進(jìn)行判斷的？
直觀法：仔細(xì)觀察稱(chēng)重傳感器外觀是否有變形，裂紋等情況，若出現(xiàn)這些情況，需要更換新的傳感器。...
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扭矩傳感器的測(cè)量的意義是什么？
扭矩測(cè)量幾乎無(wú)處不在，小到螺絲的擰緊，大到風(fēng)力發(fā)電。燃?xì)鉁u輪機(jī)能產(chǎn)生50kN·m額定扭矩，在轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率高達(dá)40MW。而F1賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)20,000，額定扭矩達(dá)2kN·m。...
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拉壓力傳感器在使用時(shí)要注意什么？
拉壓力傳感器在我國(guó)工業(yè)園區(qū)之中使用尤為頻繁，確保這種拉力感應(yīng)器能夠?qū)崿F(xiàn)好的傳感效果，才能夠發(fā)揮其檢測(cè)的準(zhǔn)確性和拉力價(jià)值。而在使用拉壓力傳感器時(shí)也需要掌握要點(diǎn)合理的進(jìn)行操作。那么應(yīng)用拉力傳感器的要點(diǎn)主要包含哪些?...
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稱(chēng)重傳感器使用時(shí)的故障診斷方法及分析過(guò)程
稱(chēng)重傳感器如使用現(xiàn)場(chǎng)的空間電磁場(chǎng)突然沖擊或變化，致使在橋路網(wǎng)絡(luò)上或信號(hào)傳輸線上激起相當(dāng)量值的感應(yīng)電勢(shì)，會(huì)引起稱(chēng)重傳感器輸出波動(dòng)。針對(duì)以上使用特性，使用單位應(yīng)從電、環(huán)境溫度、機(jī)械結(jié)構(gòu)及機(jī)械操作等方面采取措施，減少或消除對(duì)傳感器的影響。...
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壓力變送器在出現(xiàn)故障時(shí)，我們要如何解決？
在各工廠的測(cè)量過(guò)程中都離不開(kāi)變送器等儀表，但是在使用中，總是出現(xiàn)各種問(wèn)題，讓不少人都舉足無(wú)措。比如：零點(diǎn)漂移、溫度附加誤差.........
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稱(chēng)重模塊與稱(chēng)重傳感器之間的區(qū)別是什么？
稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱(chēng)重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性。在稱(chēng)重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上，新舊國(guó)標(biāo)有質(zhì)的差異。...
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壓力變送器在使用時(shí)如何抗干擾？
壓力變送器需要得到怎樣的輸出信號(hào)：mV、V、mA及頻率輸出數(shù)字輸出，取決于多種因素，包括變送器與系統(tǒng)控制器或顯示器間的距離，是否存在“噪聲”或其他電子干擾信號(hào)。是否需要放大器，放大器的位置等。對(duì)于許多變送器和控制器間距離較短的OEM設(shè)備，采用mA輸出的變送器是經(jīng)濟(jì)而有效的解決方法，如果需要將輸出信號(hào)放大，采用具有內(nèi)置放大的變送器。對(duì)于遠(yuǎn)距離傳輸出或存在較強(qiáng)的電子干擾信號(hào)，采用mA輸出或頻率輸出。...
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如何選擇扭矩傳感器的聯(lián)軸器？
扭矩傳感器是一種高精度傳感器，其能夠測(cè)量非常小的不確定性。但是，為了能夠獲得高精度的測(cè)量結(jié)果，減少影響傳感器的寄生負(fù)載 是非常重要的。其經(jīng)常是由傳動(dòng)系的安裝或組合不正確造成的。...
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我們?cè)谑褂脡毫鞲衅鲿r(shí)要注意什么？
丈量氣體壓力時(shí)，取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道上方，并且變送器也應(yīng)裝置在流程管道上部，以便積聚的液體容易注入流程管道中。...
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在選擇稱(chēng)重傳感器模塊時(shí)，我們要注意哪幾點(diǎn)？
現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，如果現(xiàn)場(chǎng)有腐蝕哪基本上要選純不銹鋼的稱(chēng)重模塊，如果現(xiàn)在要求防爆的話要求要選擇防爆的稱(chēng)重模塊。...
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在遠(yuǎn)距離輸水上壓力變送器的簡(jiǎn)單應(yīng)用
壓力變送器的多樣化保證了不管在什么惡劣的環(huán)境下我們都可以用傳感器來(lái)監(jiān)控水管內(nèi)的壓力，保證穩(wěn)定傳輸，而且還可以利用壓力變送器檢測(cè)哪 個(gè)范圍出現(xiàn)了水管破裂的情況，尤其是在人煙少的地方能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)爆管情況減少水資源的浪費(fèi)。...
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在給扭矩傳感器選型時(shí)，我們要考慮什么因素呢？
扭矩傳感器作為一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器，目前主要應(yīng)用在電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備檢測(cè);機(jī)車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)、礦 上機(jī)械中的扭矩及功率檢測(cè)等等。無(wú)論是工程制造業(yè)或者運(yùn)輸業(yè)或者科研院所等等地方都有扭矩傳感器的身影。...
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稱(chēng)重傳感器儀表在使用時(shí)發(fā)生故障怎么辦？
環(huán)境溫度對(duì)不同等級(jí)的稱(chēng)重傳感器產(chǎn)生不同的影響。傳感器在使用現(xiàn)場(chǎng)與檢定作業(yè)時(shí)的環(huán)境溫度相差甚遠(yuǎn)，因此使用者在使用中發(fā)現(xiàn)傳感器出現(xiàn)過(guò)大的溫漂時(shí)，應(yīng)采取措施在其周?chē)鷦?chuàng)造一個(gè)局部的相對(duì)恒定的溫度環(huán)境。...
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壓力傳感器在使用時(shí)有哪些誤差是不可避免的？
線性誤差對(duì)力傳感器的誤差影響也是比較小的，這個(gè)誤差產(chǎn)生的原因是由于硅片的物理非線性。線性誤差曲線可以是凸形曲線，也可以是凹形曲線。對(duì)于帶放大器的傳感器，還會(huì)包括放大器的非線性。...
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在攪拌站，稱(chēng)重傳感器是如何應(yīng)用的？以及其故障處理辦法
稱(chēng)重傳感器是一種將物體質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭烧闪康碾娦盘?hào)輸出的安裝。經(jīng)過(guò)上面的定義我們能夠曉得，稱(chēng)重傳感器是一種電器元件，經(jīng)過(guò)它我們就能計(jì)量出我們需求的原資料的重量。普通攪拌站用的較多的是剪切梁式和S形拉式稱(chēng)重傳感器。...
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扭矩傳感器在選型時(shí)需要注意哪些？
盡量使用不介入式傳感器，在測(cè)量場(chǎng)合可以不斷開(kāi)軸系。如果使用介入式傳感器，要斷開(kāi)軸系，彈性軸作為機(jī)器的一個(gè)部件介入整個(gè)傳動(dòng)系 統(tǒng)中，使用不方便。...
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稱(chēng)重傳感器使用中的故障診斷與分析
電子衡器的故障現(xiàn)象總是在系統(tǒng)的終端顯示儀表表現(xiàn)出來(lái)，故障現(xiàn)象表現(xiàn)后，不要盲目地亂拆稱(chēng)重傳感器，應(yīng)采用相應(yīng)的方法找出故障點(diǎn)。無(wú)論是 工程上使用的復(fù)雜電子衡器和測(cè)力系統(tǒng)，還是在實(shí)驗(yàn)室使用的試驗(yàn)裝置，它們都是由一個(gè)或多個(gè)傳感器、機(jī)械裝置、系統(tǒng)中間接線盒、傳輸電纜和檢測(cè) 儀表組成。...
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