南京凱基特電氣有限公司主要生產(chǎn)銷售壓力變送器、稱重傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、測力傳感器系列產(chǎn)品！
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反應(yīng)釜稱重模塊應(yīng)用介紹說明
稱重傳感器模塊依據(jù)負(fù)載支承柱及頂板的不一樣，分為固定式、半起浮式和起浮式三種構(gòu)造。是用于傳感器的一種實(shí)用性構(gòu)造配件。由頂板、基板、稱重傳感器、負(fù)載支承柱及支承螺栓構(gòu)成。...
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稱重傳感器替代法檢測介紹
稱重傳感器檢測之替代法：就是對于可疑傳感器，通過試換的方法來查找故障，又稱試換法。替代法可確定故障部位或縮小故障范圍，但不能確定故障原因。在檢修傳感器時，使用相同車型、相同年款、相同型號、相同規(guī)格的傳感器，暫時替代有疑問的傳感器。...
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在醫(yī)療行業(yè)，測力傳感器的應(yīng)用介紹
測力傳感器是一種能夠?qū)⒘D(zhuǎn)換為電信號的換能器，具有穩(wěn)定性好、運(yùn)用靈敏、維護(hù)簡潔等利益。測力傳感器的應(yīng)用范疇很廣，在醫(yī)療電子職業(yè)中的運(yùn)用更是重要。...
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稱重傳感器的安裝與選擇
稱重傳感器在很大程度上決定著電子汽車衡的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，稱重傳感器的制作工藝精細(xì)而復(fù)雜，假如裝置和運(yùn)用不當(dāng)，就達(dá)不到應(yīng)有的技術(shù)指標(biāo)，乃至形成損壞。...
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稱重測力傳感器應(yīng)用的適合佳環(huán)境
稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的電信號輸出裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對于正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的使用壽命，乃至整個衡器的可靠性。...
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扭矩傳感器在使用時的注意事項(xiàng)
在很多制作行業(yè)中都會使用到轉(zhuǎn)矩傳感器，這是一種可以將扭力變化以電信號形式表達(dá)出來的設(shè)備，而在粘度計或者扭力扳手的制作中就是轉(zhuǎn)矩傳感器，那么在使用時我們要注意那幾點(diǎn)呢?...
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稱重傳感器的安裝條件介紹
稱重傳感器的安裝條件，一方面是指稱重傳感器在安裝配件的邊界條件，另一方面是指稱重傳感器在使用現(xiàn)場的安裝條件，稱重儀表根據(jù)與不同應(yīng)用的客戶研究分析，發(fā)現(xiàn)下列情況影響傳感器或者說是整機(jī)的遲滯性，如表面狀況、接觸面積、安裝扭力、螺栓強(qiáng)度等均會影響。那么，下面講解一下稱重傳感器的安裝條件有哪些地方需要注意。...
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稱重傳感器應(yīng)用以及其他問題等
一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)習(xí)運(yùn)用時，因?yàn)榧釉趥鞲衅魃系妮d荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時，要考慮諸多方面的要素，確保傳感器的壽數(shù)。...
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扭矩傳感器的優(yōu)劣勢分析
隨著自控系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展，對扭矩傳感器的精度、可靠性和響應(yīng)速度提出了比較高的要求，扭矩傳感器正從測試系統(tǒng)向微型化數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展;從單功能向多功能發(fā)展，包括自補(bǔ)償、自修正、自適應(yīng)、自診斷、遠(yuǎn)程設(shè)定、狀態(tài)組合、信息存儲和記憶;向著小型化、集成化方向發(fā)展。...
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測力傳感器的材質(zhì)介紹說明
高精度測力傳感，測力傳感器彈性體材料，一般選用金屬材質(zhì)，可選用的材質(zhì)大部分為鋁合金材質(zhì)、合金鋼材質(zhì)及不銹鋼材質(zhì)。合金材質(zhì)既有剛度保證形變一致及形變恢復(fù)，又有良好的耐候防腐性能。彈性體的主要要求就是能夠準(zhǔn)確傳遞受力信息并保持在相同受力時的形變一致性和復(fù)位性。...
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我國傳感器發(fā)展現(xiàn)狀介紹
近些年來，隨著中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)自動化規(guī)模不斷擴(kuò)大，國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，應(yīng)用場景增加了許多，我國自主生產(chǎn)的傳感器已可以滿足低端市場需求。據(jù)了解，傳感器研發(fā)制造商工6500多家，傳感器種類約2萬多種，我國目前擁有1萬多種。...
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便攜式汽車稱重儀在使用時要注意哪幾方面？
動態(tài)稱量檢測的誤差分析：動態(tài)稱量檢測是被檢衡器處于動態(tài)模式下進(jìn)行的，所用計量設(shè)備為已知車重的參考車輛。啟動動態(tài)稱量程序后，參考車輛的各輪軸依次通過動態(tài)稱重系統(tǒng)的承載器，當(dāng)整輛車通過承載器時，系統(tǒng)應(yīng)能辨別出車輛軸組類型，并顯示單軸重量和稱量的總重量。...
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壓力變送器出現(xiàn)的問題以及解決辦法
壓力變送器環(huán)境溫度的變化引起的輸出值變化叫做壓力變送器的溫度附加誤差。凡是符合技術(shù)指標(biāo)的變化值都屬于正常變化。壓力變送器使用說明書中給出的溫度指標(biāo)是指高量程，計算所調(diào)量程溫度指標(biāo)時，需要用此指標(biāo)乘以量程比(*高量程與所調(diào)量程之比)，壓力變送器的型號、規(guī)格不同，溫度指標(biāo)也不同。...
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稱重傳感器產(chǎn)生誤差原因介紹
應(yīng)用誤差是操作人員產(chǎn)生的，這也意味著產(chǎn)生的原因很多，例如，溫度測量時產(chǎn)生的誤差，包括探針放置錯誤或探針與測量地點(diǎn)之間不正確的絕緣，另外一些應(yīng)用誤差包括空氣或其他氣體的凈化過程中產(chǎn)生的錯誤，應(yīng)用誤差也涉及變送器的錯誤放置，因而正或負(fù)的壓力將對正確的讀數(shù)造成影響。...
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扭矩傳感器的分類以及動作過程
扭矩傳感器根據(jù)性能不同可以分為：動態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器;傳動扭矩傳感器，轉(zhuǎn)速扭矩傳感器，方向扭矩傳感器，無線扭矩傳感器，盤式扭矩傳感器和三晶扭矩傳感器等等。在選擇扭矩傳感器品牌以及扭矩傳感器廠家時要注意!...
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壓向傳感器的工作原理介紹
壓向傳感器是工業(yè)理論中較為常用的一種傳感器，而我們通常運(yùn)用的壓力傳感器主要是應(yīng)用壓電效應(yīng)制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。其作用：把壓力信號傳到電子設(shè)備，進(jìn)而在計算機(jī)顯現(xiàn)壓力。...
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稱重傳感器常用材料介紹說明
稱重傳感器性能的好壞很大程度上取決于制造材料的選擇。稱重傳感器材料包括以下幾個部分：應(yīng)變片材料、彈性體材料、貼片黏合劑材料、密封膠材料、引線密封材料和引線材料。...
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應(yīng)變式扭矩傳感器的工作原理介紹
應(yīng)變式扭矩傳感器工作原理：將專用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上并組成應(yīng)變橋，向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應(yīng)變信號放大后，經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。...
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常見扭矩傳感器的七大特性
傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按照規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或*佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到*好的質(zhì)量。...
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不同類型稱重傳感器的應(yīng)用場合介紹
懸臂梁式稱重傳感器,主要應(yīng)用于單軌吊稱，結(jié)構(gòu)是懸臂剪切結(jié)構(gòu)，優(yōu)點(diǎn)是使用方便，精度高。...
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高精度智能稱重系統(tǒng)的選購原則有哪些?
在傳感器的線性范圍內(nèi)，希望靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高時，與被測量對應(yīng)的輸出信號值才比較大，有利于信號處理。但靈敏度高時，與被測量無關(guān)的外界噪聲也會被放大系統(tǒng)放大，影響測量精度。因此，要求傳感器本身應(yīng)具有較高的信噪比，盡量減少從外界引入的干擾信號。...
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擴(kuò)散硅壓力變送器產(chǎn)品說明
擴(kuò)散硅變送器選用進(jìn)口擴(kuò)散硅壓力芯片制成，當(dāng)外界液位發(fā)生變化時，壓力作用在不銹鋼隔離膜片上，通過隔離硅油傳遞到擴(kuò)散硅壓力敏感元件上引起電橋輸出電壓變化，經(jīng)過精密的補(bǔ)償技術(shù)、信號處理技術(shù)、轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的電流信號。該電流信號的變化正比于液位的變化。...
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稱重傳感器在攪拌站的應(yīng)用介紹
稱重傳感器是一種將物體質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置，它是一種電器元件，通過它我們就能計量出我們需要的原材料的重量。一般攪拌站用的較多的是剪切梁式和S形拉式稱重傳感器。在攪拌站上面，骨料、粉料、水的計量都是采用剪切梁式稱重傳感器，而S形拉式稱重傳感器主要用在外加劑的稱量。...
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影響測力傳感器穩(wěn)定性的八大因素
測力傳感器由一個或多個能在受力后產(chǎn)生形變的彈性體，和能感應(yīng)這個形變量的電阻應(yīng)變片組成的電橋電路(如惠斯登電橋)，以及能把電阻應(yīng)變片固定粘貼在彈性體上并能傳導(dǎo)應(yīng)變量的粘合劑和保護(hù)電子電路的密封膠等三大部分組成。...
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