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壓電傳感器在汽車燃油蒸汽管理系統(tǒng)上的應用
時間: 2024-03-12 15:30:36 瀏覽次數(shù)：
汽車曾經(jīng)完整進入我們的生活，我們大多數(shù)的日常游覽都取決于汽車，汽車的每個局部均由汽車壓電傳感器準確控制，那么什么是汽車壓力傳感器？汽車壓力傳感器的應用實例有哪些？
汽車壓電傳感器是來控制帶油壓助力器的制動系統(tǒng)的油壓，它能夠檢測蓄能器的壓力，輸出油泵的關閉或翻開信號，并正告油壓異常。它裝備有半導體應變儀，其特性是外形變化時應變儀的電阻會改動；壓力傳感器還具有金屬膜片，壓力變化由金屬膜片應變計檢測，并將其轉換為電信號以供外部輸出。
壓電傳感器燃油蒸氣管理系統(tǒng)：
由于燃料揮發(fā)是形成碳氫化合物排放的主要緣由之一，在加油站給汽車加油時，燃油蒸氣會直接排放到大氣中，這不環(huán)保，會糜費燃油，裝備有燃料蒸氣管理系統(tǒng)的汽車的燃料箱蒸汽經(jīng)過管路中的別離閥進入活性炭箱，活性炭罐中的活性炭是多孔的并且具有大的外表積，其能夠吸收大量的燃料蒸氣分子。
活性炭罐銜接到發(fā)起機的進氣歧管，當發(fā)起機以進氣沖程運轉時，活塞的運動會招致進氣歧管產(chǎn)生低壓。在進氣歧管的低壓吸力的作用下，空氣穿過活性炭罐。
吸附在介質中的燃料蒸氣分子被送至發(fā)起機停止熄滅，從而能夠充沛應用它們，并恢復了活性炭罐中活性炭的吸附才能。燃油蒸氣管理系統(tǒng)需求一個微型壓電傳感器（表壓形式）來檢測燃油蒸氣走漏。
汽車壓電傳感器是來控制帶油壓助力器的制動系統(tǒng)的油壓，它能夠檢測蓄能器的壓力，輸出油泵的關閉或翻開信號，并正告油壓異常。它裝備有半導體應變儀，其特性是外形變化時應變儀的電阻會改動；壓力傳感器還具有金屬膜片，壓力變化由金屬膜片應變計檢測，并將其轉換為電信號以供外部輸出。
壓電傳感器燃油蒸氣管理系統(tǒng)：
由于燃料揮發(fā)是形成碳氫化合物排放的主要緣由之一，在加油站給汽車加油時，燃油蒸氣會直接排放到大氣中，這不環(huán)保，會糜費燃油，裝備有燃料蒸氣管理系統(tǒng)的汽車的燃料箱蒸汽經(jīng)過管路中的別離閥進入活性炭箱，活性炭罐中的活性炭是多孔的并且具有大的外表積，其能夠吸收大量的燃料蒸氣分子。
活性炭罐銜接到發(fā)起機的進氣歧管，當發(fā)起機以進氣沖程運轉時，活塞的運動會招致進氣歧管產(chǎn)生低壓。在進氣歧管的低壓吸力的作用下，空氣穿過活性炭罐。
吸附在介質中的燃料蒸氣分子被送至發(fā)起機停止熄滅，從而能夠充沛應用它們，并恢復了活性炭罐中活性炭的吸附才能。燃油蒸氣管理系統(tǒng)需求一個微型壓電傳感器（表壓形式）來檢測燃油蒸氣走漏。
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